VluchtmaskerKennisinstituut
ADR 2025EN 403 / DIN 58647-7

Transport
en ADR.

ADR-verordening (Accord relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) verplicht een vluchtmasker in de cabine bij vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen. Welk type hangt af van de ladingklasse.

Jouw advies

ADR en vluchtmaskers

ADR 2025 Hoofdstuk 8.1 verplicht per tankauto of voertuig met bepaalde gevaarlijke stoffen minimaal een "masker dat beschermt tegen de vervoerde stof" voor de chauffeur. Dat kan een EN 403-kap zijn voor algemene toepassing, of een ABEK-zelfredder voor specifieke chemische ladingen.

Moldex is populair in de transportsector vanwege het compacte ontwerp dat goed past in de cabine-opbergruimte. De Moldex 943201 past in een standaard handschoenkastje.

Klasse 2-6 algemeen

EN 403 of DIN 58647-7 ABEK. Controleer de specifieke ladingklasse in de veiligheidskaart (SDS).

Klasse 6.1 (giftige stoffen)

ABEK-P2 of hoger. De stofspecifieke SDS bepaalt welk filtertype vereist is.

Wettelijk kader

Wet Vervoer Gevaarlijke Stoffen (WVGS) implementeert ADR in Nederland. ILT handhaaft. Controleer altijd je VLG (Vastelandse Landwegen voor Gevaarlijke stoffen) voor actuele lijst schriftelijke instructies.

Productaanbevelingen

Drie opties voor ADR-transport

Moldex 943201

DIN 58647-7

€147

De standaard keuze voor ADR-chauffeurs in Nederland. Compact ontwerp past in handschoenkastje. ABEK-filter. Ergonomisch ontwerp voor chauffeurs die hem zelden maar snel nodig hebben.

Bekijk bij Thaly

MSA S-Cap

EN 403

€57

Goede keuze als de lading primair brandgevaar oplevert (klasse 3 ontvlambare vloeistoffen). EN 403 beschermt ook bij tankbrand-gassen.

Bekijk bij Thaly

Climax 756

DIN 58647-7

€37

Betaalbare optie voor vloten met meerdere voertuigen. ABEK-filter. Lichtgewicht behuizing past gemakkelijk in de cabine.

Bekijk bij Thaly

Meer over dit scenario

Neem contact op voor advies

Specifieke ladingklasse of vlootuitrusting? Thaly denkt gratis mee.

Contact opnemen